柳州至梧州段铁路先期开工段启动了总承包招标，项目业主为广西柳梧铁路有限公司。地点在广西来宾市、贵港市范围内。
柳梧广铁路位于广西、广东境内，自柳州枢纽进德站引出，向东南经来宾市辖象州县、武宣县，贵港市辖桂平市、平南县、梧州市辖藤县、苍梧县、梧州市进入广东境内，经肇庆市辖封开县、德庆县、肇庆至广州枢纽，线路全长约千米。其中柳州至梧州段位于广西境内，正线全长.78千米。
本线西与黔桂、湘桂、焦柳线及柳南城际铁路相连，中间与洛湛铁路南段相交，东接广茂、广珠铁路，是西南地区与粤港澳大湾区货物交流的主通道，是柳州、河池等地与粤港澳大湾区的客运通道之一。
先期实施工程位于东乡站和桂平站之间的武宣县境内和桂平市境内，线路西起自来宾市武宣县东乡镇波斗村东侧，进口段路基长50米，之后向东以8.千米隧道穿越紫荆瑶山，至贵港市桂平市紫荆镇拂绿口村，出隧道后设65.23米路基至终点。先期实施工程起点前工点为米路基，先期实施工程终点后工点为新安村中桥78.77米。线路长9.千米，武宣县境内3.千米，其中隧道长3.千米。桂平市境内5.千米，其中隧道长5.千米。
铁路等级为Ⅰ级，正线数目双线，设计行车速度千米/小时，最小曲线半径一般米，困难0米。牵引种类为电力，机车类型我HXD系列，动车组（动力集中型），牵引质量t，到发线有效长度米。闭塞类型为自动闭塞，限界满足双层集装箱列车运输条件。