广西新东运西江流域最大在产砂石基地

7月22日,由砂石骨料网全案策划,中国建筑材料工业规划研究院特别支持,世邦集团、徐工挖机联合冠名,天津矿山、景津环保、三维股份提供技术支持的“砂石高质量发展万里行·广西站”调研团队来到广西新东运矿业进行交流。

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广西新东运矿业有限公司总经理潘节胜、厂长黄小军、水泥厂总工李学友、销售杨文钊等领导热情接待了来访嘉宾。

调研团队合影

广西新东运矿业有限公司位于广西来宾市武宣县金鸡乡赖山村,项目总投资40亿元,项目总用地面积约亩,其中矿山亩,资源储量约2.2亿吨。生产加工区建设2条日生产12万吨骨料熔剂生产线和2条日产吨水泥生产线,码头年吞吐量约万吨。

砂石骨料网创始人李华

李总首先介绍了“砂石高质量发展万里行”大型调研已走过浙江站、广西站基本情况,包括浙江省、江西省砂石矿山数量、开采规模、需求量、价格走势与发现的问题。而本次广西站调研团队希望进一步了解本地砂石市场,实地调研广西企业关心的内容,倾听企业声音。

本次来到广西新东运矿业,项目规模与建设理念着实令人震撼与钦佩,砂石骨料与水泥产业联合发展的规划则有利于资源的充分利用,希望调研团队的到来能够为业主实现高质量发展做出贡献!

广西新东运矿业有限公司总经理潘节胜

潘总表示,新东运矿业从年开始建设至今已有2年时间,获得了来宾市、武宣县主管部门的大力支持,生产线与码头终于建成今天各位专家参观时见到的状态,工程量相当巨大。目前本项目的一条建筑骨料生产线已可以生产,高品质骨料、沥青骨料生产线拟定于今年8月左右投产。

潘总表示,以前人们说到砂石骨料,传统印象就是灰尘,新东运矿业项目贯彻许义春董事长的理念,砂石项目最基础的要求就是环保,以及不能扰民。为了实现粉尘治理,新东运矿业加大除尘设备建设,在码头也布置了收尘设施。

新东运矿业的码头共有5个泊位,其中有4个散货码头,1个多功能泊位,在大藤峡三期蓄水后可停靠吨级砂石船,岸线长度米,是西江流域最大的砂石码头,而且码头内建有收尘系统、外部全封闭,这一点在目前的西江流域也是唯一一家。

潘总直言,新东运矿业生产规模较大,管理团队在建设过程中也发现了部分问题,在一条生产线已试产成功的背景下,目前项目正在边建设、边技改、边生产,工作确实较为繁杂,期待本次调研团队的专家能够有针对性地对项目提出更多建议。

中国建筑材料工业规划研究院副院长孔安

孔院长表示,新东运矿业所拥有的资源、区位等都是比较好的,说明公司的领导决策非常优秀。孔院长表示,未来新东运矿区的开采量或将很快达到万吨规模,矿山的连续安全稳定生产是需要保证的,建议在矿山建设初期就进一步完善相关的开拓开采系统、道路硬化等。

在环保方面,孔院长透露,国家在砂石矿山无组织排放领域有很大几率会提出相关的指标或定级要求,相关设施投入、管理平台等的投入都是有必要的。绿色矿山建设是每一个企业都要重视的问题,在生态环境治理、资源综合利用之外,智能矿山建设也是重要的一点。

孔院长希望新东运矿业能够成为广西乃至全国的样本标杆,无论在砂石骨料、水泥行业都应起到表率作用!

广西新东运矿业有限公司厂长黄小军

黄总透露,新东运矿区属于新矿区,具有一定特殊性,小山头较多,而项目本身对产品质量的要求很高,无形中增大了矿山剥离的难度,这也导致矿山开采初期的地形变化相当大,矿区道路延伸也很快。从扬尘治理、安全施工考虑,矿内道路在短期内都会进行硬化,护坡也会进行升级。

此外,新东运矿区所在的航道水位变化较大,最低水位与最高水位差可达约20米,项目码头专门为应对水位变化进行了设计,还根据砂石船舱长度布置了3个卸料点,船舶无需移动即可平稳装载。

随后,黄总与调研团队专家就新东运矿业不同生产线粉料的控制进行了探讨。

广西新东运矿业有限公司水泥厂总工李学友

李总表示,从规模来讲,新东运矿业是目前广西已投产的最大的砂石生产线,矿区水泥熟料生产线也正在建设中,砂石项目是以石灰石作为生产原料,其采用干法生产所收集的粉尘可以作为水泥生产的混合材。此外,产品含泥中的杂质很少,经过化验,也可以作为水泥生产使用,在矿产品吃干榨净方面,相信新东运矿业可以做到很好。

广西新东运矿业销售杨文钊

杨总向调研团队介绍了新东运矿业目前主打的产品类型与相应产能,并表示新东运矿业在西江流域、大湾区的名气已经打响,目前基本不愁销路。但目前的面临的较大难题是大藤峡枢纽每天开放的闸数有限,导致上下游货运量受限,运费也比较高,期待大藤峡枢纽能够尽快完全发挥其提升航道运力的作用。

世邦集团副总工程师高宇宏

徐工挖机广西世恒营销副总屈东图

天津矿山项目经理罗扬

景津环保销售总监佘智海

三维股份售前工程师唐建勇

砂石骨料网数据中心总监肖旭雨

世邦集团副总工程师高宇宏、徐工挖机广西世恒营销副总屈东图、天津矿山项目经理罗扬、景津环保销售总监佘智海、三维股份售前工程师唐建勇、砂石骨料网数据中心总监肖旭雨等调研团队专家与新东运矿业领导探讨了设备选型、矿山采挖服务与装备、湿法尾泥处理、新型运输皮带、来宾市砂石市场状况等议题。




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