两起空难所总结出来的口诀
紫微斗数空难推断程式
年3月21日14时38分许，东航MU航班执行昆明-广州任务时，在广西梧州市藤县上空失联并坠毁。机上载有乘客人,机组人员9人全部遇难。这起空难事件令人痛心，在此我们谨向遇难者表示深切的哀悼！由于当前舆论管控严厉，对于飞机失事原因的分析，我们不宜妄加评论，大家都懂的，就坐等官方宣布结果吧。从术数生命学角度观之，我们可以做的就是如何从中总结出一些预测经验（技术方面），有助于作出风险规避，此为救生之发心。年桂林空难，与年藤县空难，两者皆具有非常相近的克应结果，比如出事地点都在广西；飞机同样也呈粉碎性解体；遇难人数也相差无几；飞机品牌也是波音，但机型不同等。不妨把两起空难的命盘格局进行配比研究，从中归纳出一些有关空难的实用性口诀。桂林空难出事时间：年11月24日（农历11月初一）辰时，依此起紫微斗数命盘如下。该命盘有两大著名凶局，一者为迁移宫的“铃昌陀武”；二者为命宫的“破军暗曜共乡”。不单止，两大凶局三方四正皆会见煞忌刑耗曜重重，主血光意外及死亡灾难之信号非常明显。
详细拆局1：详见以上桂林空难命盘，迁移宫为武曲天相守寅宫，铃星与天马同度，三方会见陀罗（戌宫）及文昌、火星（午宫），构成铃昌陀武凶局。而且流年武曲化忌，再构成煞忌重重。农历11月初一为壬子月，武曲化忌重叠触发。继续详见以上桂林空难命盘，命宫为破军与文曲同度，三方被武曲化忌、铃星、擎羊冲起，构成煞忌重重大凶格局。破军与暗曜文曲同度，口诀称之为“破军暗曜共乡，水中作冢”，泛指意外及死亡，其凶性程度则视乎是否见煞忌重重。除了星系大格局之外，杂曜与流神更值得考究。详见以上命盘，纠缠于命迁线（命宫与迁移宫）的杂曜与流神分别包括有：天马、年解、解神、天巫、凤阁、天虚、天哭、截空、旬空、台辅、封诰、阴煞、太岁、岁破、岁驿、指背、大耗、小耗、吊客、丧门、灾煞、月煞、蜚廉、白虎。详细拆局2：相比桂林空难的命盘格局，藤县空难则相对简单很多。详见以下命盘，命宫为廉贞与火星同度，三方会见武曲化忌与擎羊（子宫），更被农历二月癸卯之贪狼化忌冲起，构成煞忌重重凶局，廉贞见火羊，属于典型的爆炸及火灾性质。迁移宫方面，流月癸卯（农历二月）贪狼化忌被陀罗、铃星、火星冲起，于是命迁线（命宫与迁移宫）双双构成煞忌重重凶局。由此可见，藤县空难的命盘格局来的简洁直接，灾难星曜廉贞与贪狼（命迁线）分别见煞忌刑耗曜重重。然而，最具价值的还是杂曜与流神，详见以下命盘，缠绕命迁线（命宫与迁移宫）的杂曜与流神包括有：天马、年解、解神、天巫、凤阁、天虚、天哭、截空、旬空、阴煞、太岁、岁破、岁驿、指背、大耗、小耗、吊客、丧门、灾煞、月煞、地劫、天空、蜚廉、白虎。
星系大格局比较容易辨别与推算，吉凶大方向基本可以情晰拿捏，但关键在于一众小星星所传达的细节信号，往往能够解读出更多克应信息。把桂林与藤县两起空难命局的小星星做个类比归纳，相同出现过的杂曜与流神包括如下（命迁线三方四正同会）天马、年解、解神、天巫、凤阁、天虚、天哭、截空、旬空、阴煞、太岁、岁破、岁驿、指背、大耗、小耗、吊客、丧门、灾煞、月煞、蜚廉、白虎。注意了，两起空难皆同时出现过，代表一种克应之概率。根据以往对空难克应的验证研究，上述小星星的克应性质大致总结如下：
1.天马与岁驿皆主出行奔动，代表空中飞行旅程。2.凤阁为飞鸟性质，表征为飞行交通工具。3.年解与解神为分解及分离性质，表征为飞机与尸体的解体。4.天巫与阴煞为神秘力量，具有多种表达信号，比如气候天气、无形业障、魔手、压力、诡异、无法解释、失踪、找不到等。5.天虚与天哭为极度悲伤性质，一般灾难克应皆不宜见这两颗星曜。6.截空与旬空为截断及中断性质，表征为飞机的行程中断，以及飞机与人体的分解、断裂。7.太岁、岁破、大耗、小耗不宜守命迁线（命宫与迁移宫），容易触发“犯太岁”凶局，更主损失及破耗性质。8.丧门、吊客、白虎三恶曜为意外及死亡性质，缠绕命迁线，再见煞忌重重者，则程度更加严重，主死亡克应。9.灾煞与月煞皆主灾难性质，不宜再见煞忌重重凶局。10.指背带有反转及撞击性质，表征为飞机坠落之形态。11.蜚廉具有多种性质，比如外物或内物干扰、信号失联、机械故障等。
不少人来问：同一部飞机，一百多人遇难，逝者是否都是意外死亡之命格？基于宇宙趋同效应，答案是对的，所有人的命理格局都属于血光意外及死亡灾难性质。曾经做过研究，同一部飞机上的死难者，在同一时间皆出现大凶格局。
倘若把杂曜与流神结合进来，与主星系格局进行融合与推测，再对应空难的实际情况，相信很多答案都将浮出水面，甚至真相大白。但不宜在这里作过多的猜测，以免被警告或封号，或者我们把一些常规信息推算出来。廉贞见火羊及煞忌重重，同会年解、解神、截空、旬空，此星系性质主爆炸、火灾及解体（飞机与人体）。廉贞见天巫、阴煞，再见煞忌重重，主神秘力量所致之灾难，此观点不想讲太深入，或可理解为因果业力的无形魔手，属于永远不解之谜（没有结论的）。廉贞与火星同度，其性质多倾向于电子系统故障，或者带火性零部件故障，发动机？我不懂，也不宜乱说。至于太岁、岁破、大耗、小耗多主飞机受损的破坏情况（需要维修保养）。吊客、丧门、灾煞、月煞、白虎则为灾难发生之明显信号。指背代表飞机的转体或垂直角度，而蜚廉则代表被物体干扰、信号失联、机械故障。此处不宜讲得太多，等待最终官宣吧。藤县空难命盘最值得怀疑之处，在于事业宫的星系格局，武曲化忌见火星擎羊，紫微斗数有明确口诀，这里不宜明示，斗数学友不妨自行研究一番，但答案只能放在心中。通过对空难事件的验证研究，把总结出来的推断口诀融入到个人命盘中，用以推断出行宜忌，想必能够规避大部分风险，大大降低遭遇空难之几率。因此，建议紫微斗数学者引申上述思路，扩大研究范围，深挖克应信号，为救生使命献出微薄之力。
一个有深度的国学